I punti di ricarica per i veicoli elettrici in città sono 410. È quanto precisano gli uffici della Mobilità a seguito delle dichiarazioni dei consiglieri di Sinistra Progetto Comune che, dopo un  accesso agli atti, avevano riscontrato come SILFI abbia dato conto di 173 postazioni installate sul territorio comunale. "Da un accesso atti abbiamo invece verificato di come SILFI abbia dato conto di 173 postazioni installate, distribuite principalmente nella zona del centro storico. Ora è vero che il Governo nazionale (il Conte II) non ha dato alcun indirizzo preciso, ma ci risulta che il Comune di Firenze non abbia neanche fatto alcuno sforzo per dare seguito a un obiettivo che doveva essere raggiunto nel giro di un semestre. Abbiamo depositato un’interrogazione – hanno annunciato i consiglieri di Sinistra Progetto Comune – per capire come mai l’unico piano per aumentare le colonnine sia affidato alla ricerca di bandi europei, quando il decreto legge invita i comuni ad adottare strumenti di pianificazione che favoriscano azioni pubbliche e private per azioni urgenti. A fronte di molta retorica e tanti annunci c’è la concretezza di numeri assolutamente lontani da quanto viene raccontato”.

Comune: incentivi per le auto elettriche

La risposta degli uffici non si è fatta attendere. Infatti è stato confermato come si tratti sì di 173 colonnine - ma a due prese - realizzate all’interno del progetto Por Creo, oltre a 20 colonnine sempre da due prese (installate nell’ambito del Progetto Replicate) a cui si aggiungono 8 postazioni fast recharge da 3 prese. “La norma richiamata dai consiglieri chiede, ove possibile, di avere una presa per ricarica ogni mille abitanti, quindi 365. Firenze è uno dei pochi comuni in Italia a superare il valore obiettivo previsto dalla stessa normativa” concludono gli uffici della Mobilità.