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Leopolda: dal degrado delle ex officine Ferrovie a un nuovo quartiere / FOTO

Ok definitivo alla riqualificazione dell'immensa area era abbandonata da anni: nasceranno case, negozi e alberghi

Via libero definitivo alla riqualificazione dell’area delle ex Officine grandi riparazioni (Ogr) di Ferrovie e così alla rigenerazione di un importante pezzo di città. L'immensa area, a poche centinaia di metri dalla ex stazione Leopolda, era in stato di abbandono da anni.

La giunta di Palazzo Vecchio, su proposta dell’assessore all’Urbanistica Giovanni Bettarini, ha ratificato ieri l’accordo di pianificazione tra Comune di Firenze e Regione Toscana previsto dal Pit, dando il via alla relativa variante urbanistica.

L'accordo libera una superficie utile lorda di 42mila metri quadri dei capannoni dell'Ogr per la quale è prevista la trasformazione in quartiere con funzioni di residenza, commercio e servizi, nel rispetto dei volumi esistenti.

A ciò potrebbero sommarsi i 12mila metri quadri di ‘atterraggio’ delle superfici da demolire nell’area del complesso ferroviario di Campo di Marte. Tale opzione sarà definita in sede di definizione del piano attuativo.

Il nuovo assetto rende indipendente la realizzazione della linea 4 della tramvia (Leopolda-Piagge) dal resto della trasformazione urbana e consente le ‘accelerazioni’ nella progettazione per l’acquisizione dei finanziamenti statali.

Si individua la necessità di un accesso ciclopedonale alla fermata della linea 4 lungo via Paisiello in corrispondenza di via Rinuccini e di un sottopasso pedonale di viale Rosselli, per rendere i tempi di attraversamento pedonali compatibili con i tempi di percorrenza delle auto.

“E’ una delle più importanti operazioni di rigenerazione urbana della nostra città – ha commentato l’assessore Bettarini – Un’area fondamentale che sarà completamente riqualificata, mantenendo a zero il consumo di suolo”.

Ex Officine Ferrovie: discarica a cielo apero e alloggi di fortuna

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