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Cronaca Centro Storico / Piazza di San Firenze

Piazza San Firenze è pedonale: ecco tutte le modifiche alla viabilità | MAPPA

Divieto assoluto di transito di sosta nella piazza. Nella corsia di collegamento via del Proconsolo - via dei Leoni e via Anguillara - via della Condotta potranno circolare solo gli autorizzati

Da oggi piazza San Firenze godrà di una pedonalizzazione soft: divieto assoluto di transito e di sosta; mentre nella corsia di collegamento tra via del Proconsolo e via dei Leoni e tra via Anguillara e via della Condotta potranno circolare solo una serie di veicoli come taxi, bus e autorizzati.

VIABILITA’ - Alla pedonalizzazione di piazza San Firenze, da oggi adornata da fioriere di rose, si aggiungerà una riorganizzazione complessiva della circolazione della zona, ad iniziare dalla modifica della disciplina dell’area pedonale di Borgo dei Greci (tratto piazza San Firenze-via del Parlagio), dall’inversione del senso di marcia in via della Vigna Vecchia (tratto fra piazza San Firenze a via dell’Acqua) cui si aggiunge anche quella di via dei Magalotti.

LA MAPPA DELLA PEDONALIZZAZIONE DI PIAZZA SAN FIRENZE (PDF)


In dettaglio sarà istituita l’area pedonale di tipo B anche in via del Proconsolo (tratto via Ghibellina-piazza San Firenze), via dell’Anguillara (tratto via dell’Acqua-piazza San Firenze ), via dei Leoni, via dei Castellani, via della Vigna Vecchia (tratto via dell’Acqua-piazza San Firenze), via Filippina, via Borgognona, Borgo dei Greci (tratto via del Parlagio-Volta dei Peruzzi), via dei Rustici (tratto via Vinegia-piazza dei Peruzzi), via Vinegia, via dei Magalotti, via del Parlagio, via del Corno, via delle Brache (tratto Canto Rivolto-piazza dei Peruzzi), Canto Rivolto.

In queste strade il transito è consentito ai veicoli normalmente autorizzati dalle regole che disciplinano le altre aree pedonali di tipo B, fra cui i taxi, i veicoli del trasporto merci dalle 6:00 alle 9:00, i veicoli dei residenti dalle 6:00 alle 9:30 e dalle 18:00 alle 19:30, i veicoli a servizio di persone con gravi difficoltà di deambulazione ed in possesso del contrassegno disabili, i ciclomotori elettrici, a cui si sommano i mezzi dei clienti delle attività ricettive solo per carico/scarico dei bagagli e quelli diretti e in uscita dalle autorimesse commerciali situate all’interno della zona pedonale; come nelle altre zone pedonali al divieto di transito si aggiunge anche il divieto di sosta, mentre per i residenti negli orari di accesso è consentita anche la sosta per il carico e scarico.

Pedonalizzazione piazza San Firenze



Per quanto riguarda i posti per la sosta a due ruote, sono state individuate aree a parcheggio in via del Proconsolo (tratto dal numero civico 10 a via Pandolfini ma solo dalle 8 alle 20, mentre in orario notturno potranno sostare solo i veicoli dei residenti in Ztl) e in piazza dei Peruzzi (il tratto compreso tra il numero civico 4 e via Bentaccordi sarà destinato alla sosta di ciclomotori e motocicli). In via del Proconsolo saranno individuati anche due spazi sosta riservati agli invalidi. Infine, in piazza San Firenze, è prevista l’istituzione un posteggio per le biciclette.

Per consentire ai ciclomotori e motocicli di raggiungere il parcheggio sul lungarno Diaz da oggi e finché rimarrà l’attuale senso di marcia sui lungarni Acciaiuoli e Diaz (ovvero fino al termine dei lavori di riqualificazione dell’incrocio Ponte Santa Trinita-lungarno Corsini-lungarno Acciauoli previsto per il 15 giugno) sarà invertito il senso di via dei Saponai.

RENZI – Non è mancato il commento di chi ha fortemente voluto questo nuovo tassello pedonale, il sindaco Matteo Renzi: “Un sogno si realizza stamani: Piazza San Firenze pedonalizzata. Un altro pezzo di città con meno auto e meno inquinamento per liberarci dalla morsa che aveva trasformato il centro di Firenze in una grande autostrada”. Così il primo cittadino in un post su facebook. “In questa città – ha aggiunto – si continua a lavorare, dai cassonetti interrati alle paline intelligenti si conferma la scommessa del piano strutturale a volumi zero, con giardini in mano ai cittadini e più spazi verdi. Siamo in un posto in cui la bellezza parla, la pedonalizzazione serve ad ascoltarla”.

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